Le lieu avait été choisi par le Gouvernement fin 2007, mais le canton avait dû suspendre la procédure en novembre dernier. Le terrain devait en effet rester libre pour un éventuel agrandissement du centre A16, devenu le centre d’entretien prioritaire pour l’ensemble de la Transjurane, de Boncourt à Bienne.
Selon nos informations, depuis une solution a été trouvée pour réaliser le développement du centre ailleurs, le terrain des Prés-Roses a donc à nouveau les faveurs de la cote. Mais le chemin est encore long.
Le Gouvernement, qui devra à nouveau se pencher sur ce dossier, aura du pain sur la planche. Il devra tout d’abord régler les deux oppositions au projet, celle d’un particulier, voisin du site, et d’un exploitant.
Il faudra aussi négocier avec Berne. En effet le terrain en question appartient à la Confédération. Elle le loue à un agriculteur. Une contrepartie puisque l’exploitant avait dû céder une partie de ses terres en raison de la construction de la Transjurane. Berne n’est pas très chaude à l’idée d’enlever cette jouissance à l’exploitant. Il faut donc trouver des parcelles à échanger ou discuter d’une éventuelle indemnisation.
Puis il faudra convaincre politiquement. Le coût de l’air d’accueil pourrait en effet atteindre le million de francs.
Pour le moment, les gens du voyage s'arrêtent sur un terrain vague près de Bassecourt. Une solution intermédiaire qui n’est pas adéquate reconnaissent les autorités, mais qui - au vu du nombre de procédures encore à régler - risque encore durer... /fqu

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