Fin des travaux de modernisation de la gare de Moutier

Les travaux de modernisation de la gare de Moutier, qui ont coûté environ 37 millions de francs ...
Fin des travaux de modernisation de la gare de Moutier

Les travaux de modernisation de la gare de Moutier, qui ont coûté environ 37 millions de francs, sont terminés. De nouvelles rampes permettent d'accéder aux quais, qui ont été rehaussés.

La gare prévôtoise a fait peau neuve. (Photo : Keystone / Jean-Christophe Bott) La gare prévôtoise a fait peau neuve. (Photo : Keystone / Jean-Christophe Bott)

Les travaux en gare de Moutier sont désormais achevés. Ils avaient débuté en mars 2024 et avaient pour but d'améliorer le confort des 3800 voyageurs quotidiens, indiquent mardi les CFF dans un communiqué.

Parmi les principales améliorations, on compte la mise à nouveau des quais, à la hauteur standard de 55 centimètres, ce qui permet d'accéder aux trains de plain-pied. Quatre nouvelles rampes d'accès aux quais ont également été aménagées et l'une des marquises a été prolongée. Le tablier du pont ferroviaire au-dessus de la Rue de l’Est a été remplacé en septembre dernier.

Différents travaux de génie civil ont également eu lieu. Si la gare modernisée est désormais en service, les derniers travaux ferroviaires ainsi que la reconstruction de plusieurs réseaux de canalisations communales vont se poursuivre jusqu'au printemps prochain. La Rue de l’Est, passant sous le pont ferroviaire, restera fermée aux véhicules jusqu’en mai.

Les CFF indique encore que la gare prévôtoise sera desservie deux fois par heure et par sens par des trains grandes lignes dès l’introduction des nouveaux horaires, le 14 décembre prochain : une fois par le train direct Lausanne–Delémont–Bâle IC51 et une fois par le train IR56 Bienne–Delémont–Bâle. Le trafic régional circulera comme auparavant. /comm-ATS-fwo


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