Malgré une plateforme de transbordement inaugurée en 2021, l’ex-régie fédérale a décidé de supprimer la desserte pour les wagons isolés, selon une information révélée lors du Parlement jurassien mercredi.
Cette plateforme unique en Ajoie ne sera plus utilisée pour le transport du bois. (Photo : archives)
CFF Cargo lâche le transport du bois par le rail depuis l’Ajoie. La filiale de transport de marchandises de l’ex-régie fédérale a décidé de supprimer la desserte d’Alle pour les wagons isolés à partir du mois de décembre. Une plateforme de transbordement a pourtant été inaugurée en 2021 après un investissement de 14 millions de francs de la part de la Confédération. Le député Gauthier Corbat (Le Centre), qui a révélé cette information aux autorités cantonales il y a quelques semaines, a interpellé le ministre de l’Environnement mercredi lors des questions orales du Parlement jurassien. Jean-Paul Lachat a déploré le changement de stratégie de CFF Cargo : « En raison de l’évolution du trafic et de l’absence concrètes de demandes à Alle, ils ont renoncé sans nous en informer. »
Jean-Paul Lachat : « Avec l’arrivée de nouvelles locomotives en 2029, CFF Cargo espère desservir Alle. »
La décision de CFF Cargo ne remet pas en cause le transport des céréales et des betteraves depuis Alle, mais le bois devra emprunter la route, car les volumes transportés ne permettent pas la constitution d’un train entier. /rce
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