Trois cas de rails déformés en quelques jours dans la région. Les voies de chemin de fer n’aiment pas la canicule. Le phénomène reste rare sur l’ensemble du réseau des CFF
Le chaud peut déformer les rails de chemin de fer et perturber le trafic ferroviaire. (Photo : archives)
Les rails et la chaleur ne font pas toujours bon ménage. Mardi, la voie à la sortie de La Chaux-de-Fonds en direction de Renan a subi de très légères déformations. On parle de déjettement. Quelques jours plus tôt, le même phénomène s’était produit entre Moutier et Delémont ainsi que dans la Broye.
Les conséquences de ces déjettements ne sont pas énormes, mais peuvent perturber le trafic ferroviaire, explique Jean-Philippe Schmidt, le porte-parole des CFF :
La solution : refroidir les rails ou faire ralentir les trains
Cette année, avec la longue période de canicule, le phénomène pourrait être plus important, tout en restant relativement rare :
« On risque d’être un petit peu en-dessus de la moyenne »
L’entretien du réseau reste la meilleure arme pour lutter contre les déjettements. Mais les CFF sont toujours à l’affut de nouvelles technologies pour éviter ce genre de problème :
Peindre les rails en blanc, une fausse bonne idée
Statistiquement, les CFF enregistrent annuellement trois à sept déjettements sur leur réseau. En 2022, les chemins de fer fédéraux en ont déjà comptabilisé entre trois et cinq. /cwi
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