Le DAB+ va s’étendre. D’ici fin 2018, l’Office fédéral des routes va équiper les tunnels des routes nationales avec cette technologie. Cet investissement d’environ 30 millions de francs est rendu nécessaire par le passage à la radio numérique, qui remplacera les ondes ultra-courtes. Comme la réception de la radio dans les tunnels routiers est un facteur de sécurité important, il sera toujours possible de capter les fréquences FM jusqu’à l’abandon des émetteurs. Un abandon programmé pour 2024 au plus tard par les associations des radios privées et la SSR.
L’OFROU équipera au total 200 tunnels d’une longueur minimale de 300 mètres avec le DAB+. /rch + comm
