L’assemblée communale du village ajoulot a adopté jeudi soir un seul des trois crédits qui lui étaient soumis en vue de réduire la vitesse et d’aménager le centre de la localité.
Le plan de sécurisation routière de Vendlincourt n'a pas été totalement accepté (photo: illustration).
La deuxième mouture du projet de sécurisation routière de Vendlincourt n’a pas totalement convaincu. L’assemblée communale qui a réuni 80 ayants droit n’a accepté jeudi soir qu’un seul des trois crédits destinés à diminuer la vitesse et à réaménager le secteur à proximité de l’école primaire. L’enveloppe de 109'000 francs pour la mise en place de zones 30 km/h dans les rues à l’Ouest de la route cantonale a été adoptée. Le crédit de 235'000 francs pour des aménagements dans le secteur de l’école et de l’administration communale a été refusé, de même que celui de 153'000 francs pour le renouvellement partiel des infrastructures dans la même zone. Un premier projet encore plus ambitieux et qui était devisé à un million de francs avait été refusé l’an dernier par l’assemblée communale.
Malgré un résultat qui confirme partiellement la volonté des autorités communales, La maire de Vendlincourt, Anne Sulliger, se montre satisfaite : « Je ne suis pas du tout déçue. Le plus important était le passage à 30 km/h dans les rues communales à l'ouest et la population nous a soutenu. Pour le reste, il faudra qu’on revoie certains détails. » Les deux projets rejetés, ils seront retravaillés par le Conseil communal et présentés lors d’une future assemblée communale. Quant à la zone 30, elle devrait voir le jour dans le courant de l’année 2026. /fco+rce
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