Depuis 10 mois, il faut sortir le porte-monnaie pour se garer à Porrentruy plus qu’auparavant. Le maire estime que des améliorations doivent être apportées à la nouvelle politique de stationnement.
Il faut sortir plus souvent son porte-monnaie pour se garer à Porrentruy depuis 10 mois.
Porrentruy s’est doté d’une nouvelle politique de stationnement tarifaire. C’était début janvier. Depuis, la plupart des parkings en périphérie de la ville sont devenus payants et les tarifs des abonnements ont été revus à la hausse. En parallèle, les zones bleues peuvent accueillir gratuitement les voitures pendant trois heures.
Après 10 mois, le PCSI, le Centre et le PLR ont déposé des interventions lors du dernier Conseil de ville afin d’avoir un premier retour sur ces nouvelles mesures. Le maire de Porrentruy évoque au micro de RFJ un « bilan encourageant ». Philippe Eggertswyler relève que « la mise en place a été exigeante avec des difficultés liées à l’informatique et une forte sollicitation de l’administration ». Ces derniers mois, 4'106 demandes ont été traitées. A savoir qu’un usager peut renouveler son abonnement mensuel régulièrement.
Philippe Eggertswyler : « Il faut qu’on regarde ce qu’il faut corriger. »
Des points à améliorer
« Aujourd’hui, il faut qu’on prenne un peu de hauteur et qu’on regarde ce qui demande à être corrigé », relève l’élu bruntrutain, qui souligne en premier lieu le travail administratif conséquent. L’absence de rabais pour un abonnement annuel, au lieu de douze abonnements mensuels, peut effectivement conduire à une surcharge de travail. « C’est une question qu’il faudra traiter », relève le maire. Quant aux 30 possibilités de souscrire un abonnement sur la page d’accueil, Philippe Eggertswyler est surpris par ce nombre. Il souligne que l’objectif était d’offrir un maximum de possibilités, mais il « se rend compte que c’est peut-être un peu trop, les gens s’y perdent ». D’un point de vue physique, aussi, il reste à finir par exemple des marquages au sol de place de stationnement ou le changement d’horodateurs.
« L’essentiel n’est pas le montant qui est important. »
Des rentrées d’argent
Cette nouvelle politique de stationnement a permis de récolter pour le moment 376'000 francs entre les abonnements et les horodateurs, sur les 500'000 francs budgétisés. Elle a toutefois entraîné des coûts à hauteur de 130'000 francs. Les heures effectuées par l’administration ne sont pas prises en considération. Mis à part les recettes financières, Philippe Eggertswyler indique que l’objectif désormais est de tirer le bilan de cette nouvelle politique de stationnement. /ncp
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