L'ouvrage frontalier devrait être rénové en 2024. Le ministre jurassien de l'environnement David Eray a présenté ce mercredi matin, devant le Parlement jurassien, les scénarios imaginés pour minimiser l'impact sur le trafic automobile
Le ministre jurassien de l'environnement David Eray a présenté ce mercredi différents scénarios pour minimiser l'impact des futurs travaux sur le pont de Goumois (photo : archives, Georges Henz).
Comment minimiser l’impact des futurs travaux du pont de Goumois sur le trafic ? C’est la question posée ce mercredi matin devant le Parlement jurassien par le député PCSI Vincent Wermeille. Le pont qui date de 1861 devrait être rénové en 2024 et les travaux impliqueront des perturbations importantes pour le trafic automobile frontalier, a estimé l’élu de Saignelégier. Le ministre jurassien de l’environnement, David Eray, a rappelé l’importance de l’ouvrage pour le transit régional : quelques 2'000 véhicules empruntent ce pont chaque jour ainsi que des milliers de mètres cubes de bois jurassien.
David Eray, ministre jurassien de l'environnement, présente les scénarios discutés avec le Département français du Doubs
Selon les dernières informations du Gouvernement jurassien, le Département du Doubs remet actuellement en question les besoins de travaux sur le pont de Goumois et souhaite réaliser des analyses supplémentaires sur l’ouvrage. /mmi
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