(photo: archives)
La ligne ferroviaire directe entre Bâle et l’Arc Lémanique via Delémont et Moutier sera réintroduite dès que le tronçon Duggingen-Grellingen sera aménagé à deux voies. C’est la réponse vendredi du Conseil fédéral à un postulat du conseiller aux Etats jurassien Claude Hêche. Dans son rapport, le Gouvernement souligne que la réintroduction d’une ligne directe et d’un train supplémentaire dépend de ces travaux d’infrastructure qui ne peuvent être financé par la Confédération uniquement s’ils sont inclus dans l’étape d’aménagement 2030/2035. L’exécutif ouvrira la consultation sur ce document d’ici la fin de l’année prochaine. La marche à suivre est déjà intégrée dans la convention du 30 novembre 2015, passée entre les cantons de Bâle-Campagne et du Jura, les CFF et l’Office fédéral des transports. Le Parlement aura le dernier mot. /lbr+comm
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