Une pétition pour desservir Soulce et Undervelier en soirée

Plus d’une centaine d’habitants des deux villages vadais déplorent être coupés du monde par ...
Une pétition pour desservir Soulce et Undervelier en soirée

Plus d’une centaine d’habitants des deux villages vadais déplorent être coupés du monde par l'absence de bus après 18h35. Le nouvel horaire 2023 devrait offrir une course supplémentaire en soirée

Une course supplémentaire devrait être ajouté à 19h35 entre Bassecourt et Soulce dans l'horaire 2023. Mais les pétitionnaires espèrent aussi des aménagements plus tard et durant la nuit les week-end. (Photo : canton du Jura) Une course supplémentaire devrait être ajouté à 19h35 entre Bassecourt et Soulce dans l'horaire 2023. Mais les pétitionnaires espèrent aussi des aménagements plus tard et durant la nuit les week-end. (Photo : canton du Jura)

Soulce et Undervelier coupé du monde par l'absence de transport public après 18h35, heure de départ du dernier bus depuis Bassecourt. C'est ce que dénonce plus d'une centaine d'habitants des deux villages vadais dans une pétition, muni de 116 signatures, remise jeudi après-midi à la chancellerie d'Etat. Elle demande notamment deux courses supplémentaires de bus le soir depuis Bassecourt à 19h35 et 22h35. « Dans une société où l’on devrait pouvoir vivre sans voiture à l’heure de la crise climatique, il faut des politiques qui encouragent la population à se passer de la voiture. Là, 18h35, c’est vraiment très tôt. C’est pour cela que l’on demande un bus une heure plus tard et un autre à 22h35. Car si on veut voir des amis, aller au restaurant, voir un film, c’est 22h35. Ou alors on reste cloitré au village », dépeint la militante et habitante d’Undervelier à l’origine de la pétition, Caroline Meijers.

Caroline Meijers : « Soutenir la population pour se passer de la voiture »

Le nouvel horaire 2023, actuellement en consultation, devrait satisfaire l'une des revendications. Il prévoit en effet l'ajout d'une course à 19h35 comme demandé en remplacement d'un trajet du début d'après-midi peu utilisé. Néanmoins il paraît difficile d'accéder à toutes les revendications en raison de certains critères imposés. « Evidemment il y a un souhait du canton de pouvoir offrir des alternatives le soir à la population. Mais la Confédération, qui finance les trois quarts des transports publics dans le Jura, limite le nombre de courses disponibles en fonction d’un budget mais aussi de la fréquentation totale d’une ligne. Ce n’est pas la faute des habitants d’Undervelier ou de Soulce, mais la population étant limitée, le nombre de courses est limité aussi », explique David Asséo, chef de la mobilité et des transports pour le Canton du Jura. Les pétitionnaires demandent également deux courses de Noctambus après minuit les vendredi et samedi ainsi qu'une course supplémentaire en semaine partant de Soulce à 9h05. /jpi

David Asséo : « Le nombre de courses dépend aussi de la fréquentation d'une ligne »


 

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