Il faut toujours grimper, mais parcourir le tronçon Rossemaison-Châtillon est désormais un véritable plaisir pour les cyclistes. La route a été élargie à 6,5 mètres au minimum, les virages ont été « coupés » et des aménagements pour les cyclistes (utilisables par les piétons) ont été créés. « Le flux des véhicules comme les camions et le car postal a été optimisé et l’on a sécurisé les cycles, en particulier dans la montée au-dessus de Rossemaison avec une piste de deux mètres de large séparée de la chaussée », indique Yves-Alain Fleury, ingénieur cantonal et chef du Service des infrastructures. Le coût du réaménagement des 1’700 m qui séparent les deux localités se monte à 2,9 millions de francs. Les travaux ont duré deux ans et demi.
Yves-Alain Fleury : « Je remercie les agriculteurs qui ont cédé du terrain. »
Le ministre de l’Environnement et de l’Équipement, David Eray, les maires des deux communes concernées et les ingénieurs qui ont œuvré au bon déroulement du projet ont présenté le résultat ce mercredi. Le maire de Châtillon, Silvio Mittempergher, s’est réjoui de cette ouverture : « C’était une route peu pratique avec des risques d’accident. » Il souhaite que cette piste favorise le cyclisme et encourage les piétons à l’emprunter.
Silvio Mittempergher : « J’y ai laissé un pneu par le passé. »
Le ministre David Eray a profité de cette présentation pour montrer les efforts des employés de l’État pour la mobilité douce avec le lancement de l’action « Je vais au travail à vélo » qui débutera ce vendredi 2 mai.
David Eray : « Une vingtaine d’équipes de quatre s’engagent à aller au travail à vélo. »
Avec la fin du réaménagement de la chaussée entre Rossemaison et Châtillon, un autre projet pourra aller de l’avant, celui de la sécurisation de la route entre Courtételle et Châtillon. /rce









