Le viaduc qui contourne la cité thermale a été habillé de nombreux panneaux photovoltaïques depuis le mois de mai. Les travaux dureront jusqu’à fin 2025 et coûteront 3,5 millions de francs, à la charge de la Confédération.
Les 2400 panneaux solaires installés ne seront pas visibles par les automobilistes.
2'400 panneaux solaires répartis sur plus de trois kilomètres. Le viaduc d’Yverdon s’habille, depuis le mois de mai, de ces installations. Les travaux dureront jusqu’à la fin de l’année 2025, pour un coût, pris en charge par la Confédération, qui atteint les 3,5 millions de francs. L’Office fédéral des routes (OFROU) a un objectif en tête : développer et encourager l’exploitation de ses infrastructures routières pour la production d’énergies renouvelables. Mais le choix d’Yverdon n’a pas été fait au hasard : « comme c’est un viaduc qui a été assaini il y a deux ou trois ans en arrière, on a une infrastructure sur laquelle on ne devra pas réintervenir pendant les 25 ans à venir », explique Olivier Floc’hic, responsable communication au sein de l’office. L’électricité produite par l'installation du viaduc d’Yverdon, qui équivaut à l’alimentation de 400 ménages de 4 personnes, sera réinjectée dans le réseau yverdonnois. « On ne peut pas aller jusqu’au tunnel qui est à quelques encablures d’ici » pour utiliser l’énergie produite directement sur les routes, souligne le responsable
Olivier Floc’hic : « L’orientation au soleil est absolument parfaite. »
Un projet pilote
Le viaduc d’Yverdon, en tant que candidat idéal pour une telle installation, coche toutes les cases en termes de sécurité et d’accessibilité. À l’avenir, l’observation par l’OFROU de l’infrastructure solaire d’Yverdon « permettra de savoir dans quelle mesure on peut le développer de façon plus importante », explique Olivier Floc’hic.
D’autres projets pilotes, en lien avec des panneaux solaires, ont notamment été installés dans le Jura : « c’est un projet dans lequel on va tester différents types d’installations, notamment en termes d’inclinaison avec le soleil, pour voir lesquels sont les plus performants », ajoute Olivier Floc’hic.
« Toutes les conditions sont remplies. »
Un candidat idéal, mais pas sans défis
L’équipement du viaduc d’Yverdon se fait en collaboration avec l’installateur de panneaux solaires Helion. Du côté de l’entreprise, la réalisation n’a pas été simple non plus : « au début la structure qu’on avait imaginée était visible depuis l’autoroute, ce qui posait des problèmes d’un point de vue sécuritaire », souligne Antoine Choux, chef de projet photovoltaïque, en charge de la réalisation pour Yverdon.
Antoine Choux : « On a dû modifier la structure. »
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