Les CFF indiquent mardi n’avoir reçu aucun recours contre l’aménagement de la double voie entre Grellingue et Duggingen. Cela permettra d’introduire la cadence à la demi-heure pour les trains entre la capitale jurassienne et la cité rhénane d’ici fin 2025
Le projet permettra aussi au canton du Jura de disposer d'une liaison sans changement entre Delémont et l'Arc lémanique.
L’introduction de trains toutes les demi-heures sur la ligne Bâle-Delémont-Bienne entre dans le concret. Les CFF peuvent construire le doublement de la voie entre Grellingue et Duggingen. L’autorisation délivrée par l’Office fédéral des transports n’a fait l’objet d’aucun recours auprès du Tribunal administratif fédéral, selon un communiqué transmis mardi par la compagnie ferroviaire. Le coup d’envoi des travaux préparatoires sur le tronçon entre les deux communes du canton de Bâle-Campagne sera donné ce mercredi. Le chantier de construction, pour le projet devisé à 133 millions de francs, commencera en avril pour prendre fin en septembre 2025. Il occasionnera des perturbations voire des interruptions de trafic. Les CFF mettront en place un service de remplacement pour les voyageurs. Ces interventions s’ajoutent au renouvellement de la voie entre Delémont et Laufon. /comm-nmy
