Faut voir avec le maire : La Baroche

Le maire de La Baroche était l’invité de notre chronique mardi matin. Il a prouvé son attachement ...
Faut voir avec le maire : La Baroche

Le maire de La Baroche était l’invité de notre chronique mardi matin. Il a prouvé son attachement à sa commune, ainsi que présenté un projet fort qu’il souhaite mettre en œuvre pour valoriser le patrimoine historique

Romain Schär, maire de La Baroche, était l'invité de la Matinale ce mercredi. Romain Schär, maire de La Baroche, était l'invité de la Matinale ce mercredi.

Il y tient à sa commune, Romain Schär ! Le maire de La Baroche était l’invité de la chronique Faut voir avec le maire ce mardi, dans La Matinale. Ce père de famille, unique maire UDC du canton du Jura, travaille dans la région bâloise et a été maire de Miécourt avant de devenir celui de La Baroche. Plutôt opposé aux fusions, Romain Schär reconnaît toutefois que l’union entre Miécourt, Asuel, Fregiécourt, Pleujouse et Charmoille permet de lancer certains projets grâce à davantage de capacités d’investissement. Il estime toutefois que l’esprit de clocher est encore bien présent et qu’il peut parfois poser problème. Le député-maire qualifie sa commune de « paradis » et se réjouit de la variété qu’elle propose, tant d’un point de vue des paysages que de celui de la fréquentation. 

« Le maire se présente » et « J’aime ma commune »

« L’objectif de législature »

« Notre rêve est sous nos pieds », se réjouit Romain Schär, en référence aux vestiges historiques qui enrichissent le patrimoine de La Baroche, à commencer par les châteaux de Pleujouse et d’Asuel. La mise en valeur de ce patrimoine est une priorité pour le maire qui salue l’ouverture d’un musée prévue prochainement à La Caquerelle. Celui-ci doit être le point de départ d’une réflexion pour améliorer l’attrait touristique de ce secteur, avec notamment l’ambition de créer un sentier didactique. Pour Romain Schär, la priorité réside dans la création d’un chemin entre La Caquerelle et Les Malettes, chemin qui permettrait aux visiteurs de relier les deux sites à pied, à vélo ou à cheval sans utiliser la route principale, ce qui n’est pas possible aujourd’hui. /mle


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